더뉴쏘렌토(3세대 페이스리프트)는 2018년형 출시 후 2019년형(쏘렌토 더 마스터), 2020년형까지 연식변경이 들어갔습니다.
더뉴 쏘렌토 연식별 변경점
2018년형 더 뉴 쏘렌토
부분변경으로 외관·주행·안전이 크게 바뀐 시점입니다.
👉8단 자동변속기(2.2 디젤, 2.0T 가솔린) 적용, R-MDPS 기본, 스마트 드라이브 모드 추가로 주행성능 개선
👉전면부: 핫스탬핑 라디에이터 그릴, 풀 LED 헤드램프, 아이스큐브 LED 포그램프, LED 턴시그널 적용
👉후면부: LED 리어 콤비램프, 트윈팁 머플러(디젤) 등 적용
👉실내: 브릭 브라운 내장, 4스포크 스티어링 휠, 고급 기어노브, 다이아몬드 퀼팅 시트 등 적용
👉안전·편의: 차로이탈방지보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 다이나믹 밴딩 라이트(DBL), 무선충전, 운전석 전동 익스텐션 시트 등 탑재
2019년형 쏘렌토 더 마스터
연식변경 + 트림 개편으로 안전·편의 사양이 더 늘어난 모델입니다.
👉파워트레인: 8단 자동변속기를 R2.0 디젤까지 확대 적용, 가속 및 연비 개선(2WD 2.0 디젤 19인치 기준 13.1km/L)
👉안전: 전방 추돌방지 보조를 전 트림 기본 적용, 후석 승객 알림(ROA), 전 좌석 시트벨트 리마인더(SBR) 추가 가능
👉주행보조: 고속도로 주행 보조(HDA), 후측방 충돌방지보조(BCA), 후방 교차 충돌방지보조(RCCA) 등 선택 가능
👉편의: 헤드업 디스플레이(HUD) 신규 탑재, 요소수 시스템 적용(배출가스 규제 대응)
👉트림: 기존 ‘넘버원 에디션’ 삭제, 최상급 ‘마스터’ 트림 신설(노블레스 스페셜 상위)
2020년형 쏘렌토
풀체인지 직전 마지막 연식변경으로, 외관 디테일과 기본 안전사양이 강화됐습니다.
👉외관: 다크 크롬 라디에이터 그릴 신규 적용(전 모델 기본), 마스터 트림에 신규 19인치 크롬 스퍼터링 알로이 휠 장착
👉안전: 2.0/2.2 디젤 전 트림에 차로이탈방지보조(LKA)와 차로이탈경고(LDW) 기본 적용 확대
👉편의: 속도 조절 기능 내장 스마트 테일게이트 등 신규 기술 탑재, 기본 트림 사양 강화
