그랜저IG 연식별 변경점
그랜저 IG는 2018년형(’17.11 출시), 2019년형(’18.10 출시)에서 ‘연식변경(상품성 개선)’이 있었고, 2019년 11월엔 페이스리프트(더 뉴 그랜저, IG PE)로 외관/실내/파워트레인까지 크게 바뀝니다.
2017년형(초기형, 2016.11~)
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2016년 11월 22일 정식 출시로, IG의 기본 디자인/구성(초기형)이 시작됩니다.
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파워트레인은 2.4 가솔린, 3.0 가솔린, 3.0 LPi, 2.2 디젤 위주로 출발했고 이후 3.3 가솔린(2017년 3월) 및 2.4 하이브리드(2017년 3월 공개) 라인업이 추가됩니다.
2018년형(’17.11 연식변경)
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실내는 아날로그 시계 디자인 변경, 고급형 암레스트 적용 범위 확대가 핵심입니다.
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편의/사양은 뒷좌석 이중접합 차음유리 적용 범위 확대(3.3 → 3.0 익스클루시브 스페셜까지), 선바이저·번호판등 LED 기본 적용 등이 포함됩니다.
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커넥티비티/주행보조는 블루링크가 전 모델 기본 적용(2.0→3.0, 무상 2년→5년), ‘현대 스마트 센스’에 HDA(고속도로 주행 보조)가 적용됐다고 정리됩니다.
2019년형(’18.10 연식변경, 페이스리프트 전 ‘IG’)
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안전사양 강화로, 가솔린·하이브리드 전 등급에 전방 충돌방지 보조/차로 이탈방지 보조/운전자 주의 경고가 기본 적용됩니다.
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시트/편의는 스마트 자세 제어 시스템, 조수석 릴렉션 컴포트 시트 등이(트림/사양 조건에 따라) 추가됩니다.
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공조는 자동 내기 전환 시스템, 운전석 자동 쾌적 제어(프리미엄 이상) 같은 기능이 추가됩니다.
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엔진 쪽은 “2019년식부터 2.2 디젤 단종”으로 정리되어 있습니다.
2019.11 더 뉴 그랜저(IG PE, 페이스리프트)
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외관이 크게 바뀌고(사실상 풀체인지급이라는 평가 포함), 전장·휠베이스도 늘었다고 설명됩니다.
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실내는 버튼식 변속기(SBW), 12.3인치 계기판/내비 디스플레이 구성 등으로 대폭 변경된 것으로 정리됩니다.
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파워트레인은 2.5 가솔린+8단, 3.3 가솔린+8단, 3.0 LPi+6단, 2.4 하이브리드+6단 구성이 중심이고 3.0 가솔린/2.2 디젤은 빠진 것으로 정리됩니다.
